Autor: Friend of Europe

La Comissió Europea ha anunciat avui el llançament d’un nou programa de protecció civil a la regió mediterrània, a partir dels bons resultats obtinguts pel programa regional euro-mediterrani per a la prevenció, la preparació i la reacció a les catàstrofes naturals i d’origen humà (PPRD).

El nou programa, que s'iniciarà la primavera del 2013 i durarà fins al 2016, ha estat anunciat amb ocasió d’una conferència d'alt nivell que ha tingut lloc a Brussel·les i que ha marcat el tancament de l'actual programa PPRD.

El nou programa de protecció civil posarà l’accent en la prevenció i la preparació més que no pas en la reacció a les catàstrofes. En concret, abordarà els aspectes següents:

1. El reforçament de la cooperació entre la UE i les institucions associades del sud de la Mediterrània que treballen en la protecció civil;

2. L'impuls a la coordinació de les reaccions dels països afectats per la mateixa catàstrofe;

3. L'estímul al desenvolupament d’una aproximació regional a la gestió de les catàstrofes, sobre la base de mesures de prevenció i de preparació, implicant-hi no només els poders públics sinó també la societat civil.

El nou programa comptarà amb un finançament de 5 milions d’euros, provinents de l’instrument europeu de veïnatge i d'associació (IEVA) per a la regió Sud.

En la seva intervenció, la comissària europea responsable de la Cooperació International, Ajut Humanitari i Resposta a Crisis, Kristalina Georgieva, ha declarat que "aquests últims 20 anys, la regió mediterrània s'ha vist afectada per 1085 desastres, que han costat la vida a quasi 47.000 persones. Això representa un desastre per setmana. Cap país no pot afrontar per si sol uns reptes tan freqüents i importants i, clarament, cal reforçar i millorar la cooperació regional. El PPRD Sud és un exemple dels avantatges que una cooperació d'aquest tipus aporta no només als països de la regió sinó també als seus ciutadans en reforçar les capacitats de prevenció, de preparació i de reacció a les catàstrofes".

Foto: Zero Emission Resource Organisation

Per a això, la Comissió Europea ha presentat avui el Pla d’Acció CARS 2020, destinat a incrementar la seva competitivitat i sostenibilitat de cara a 2020.

Segons indica la Comissió Europea, la indústria de l’automòbil, que representa dotze milions de llocs de treball directes i indirectes, és vital per a la prosperitat d’Europa i per a la creació d’ocupació.
La UE ha de mantenir un sector automobilístic de prestigi mundial, que produeixi els vehicles més eficients energèticament i més segurs del món i ofereixi feina altament qualificada a milions de persones.

La Comissió proposa un gran impuls innovador racionalitzant la recerca i la innovació dins el marc de la Iniciativa Europea per als Cotxes Ecològics. Per finançar aquest impuls i facilitar l’accés de les PIME al crèdit es potenciarà la cooperació amb el Banc Europeu d’Inversions. Una interfície de recàrrega normalitzada a la UE oferirà la seguretat normativa necessària per propiciar un avenç decisiu de la producció de vehicles elèctrics a gran escala.

La innovació a la indústria de l’automòbil també s’estimularà a través d’un conjunt exhaustiu de mesures destinades a reduir les emissions de CO2, el soroll i la contaminació, fomentar la millora de la seguretat vial i desenvolupar sistemes de transport intel·ligents de tecnologia avançada.

Paral·lelament, la Comissió també proposa abordar els problemes immediats del sector. En resposta a la caiguda de la demanda als mercats europeus i als anuncis de tancament de fàbriques, reunirà els industrials automobilístics, els representants dels sindicats i els ministres d’Indústria abans del proper Consell de Competitivitat per tal de revisar les mesures i poder afrontar la crisi actual de manera coordinada. La indústria automobilística és important arreu d’Europa i cal una resposta europea que abordi l’excés de capacitat, les inversions socials i tecnològiques, els ajuts estatals i les mesures relatives a la demanda, seguida d’un debat al màxim nivell polític.

Antonio Tajani, vicepresident de la Comissió Europea i responsable d’Indústria i Emprenedoria, ha declarat que “Europa produeix els millors cotxes del món. La Comissió vol que aquesta preeminència es mantingui i vagi fins i tot més enllà pel que fa a la seguretat i al rendiment ecològic. Per això, presenta avui una estratègia per a la indústria automobilística de la UE i prendrà mesures urgents per abordar-ne les dificultats actuals i la reestructuració de manera coordinada. Aquest pla és el primer fruit de l’estratègia de la Comissió per a una nova revolució industrial, presentada el 10 d’octubre. La indústria de l’automòbil té tot el potencial per superar els problemes actuals, seguir sent competitiva, esdevenir més sostenible i mantenir la base de producció a Europa. Però, a més, atès l’efecte multiplicador que té per a l’economia, ha de donar un gran impuls per mantenir una forta base industrial a Europa. El Pla d’Acció que presentem avui donarà a la indústria de l’automòbil tot el suport polític possible”.

La globalització i les noves tecnologies ofereixen oportunitats a un sector cada vegada més competitiu

És probable que la dècada vinent augmentin força les vendes de cotxes als països emergents i això brindarà oportunitats a la indústria automobilística de la UE, però incrementarà la pressió per millorar la sostenibilitat i afrontar una competència mundial creixent.

El Pla d’Acció inclou propostes concretes d’iniciatives per:

1. Promoure la inversió en tecnologies avançades i innovació per als vehicles nets, per exemple mitjançant:

·    un paquet complet de mesures per reduir les emissions de CO2 i d’altres emissions acústiques i contaminants

·    la continuació de les mesures de seguretat vial, inclosos els sistemes de transport intel·ligents

·    la construcció d’infraestructures per a combustibles alternatius (electricitat, hidrogen i gas natural)

·    una norma de la UE per a la interfície de recàrrega de vehicles elèctrics

·    una Iniciativa Europea per als Cotxes Ecològics, dins la iniciativa Horitzó 2020, per fomentar la inversió en recerca i innovació.

2. Millorar les condicions del mercat, per exemple:

·    enfortint el mercat únic de vehicles mitjançant un millor sistema d’homologació de tipus, inclosa la vigilància del mercat, per tal d’evitar la competència deslleial

·    racionalitzant els incentius financers als vehicles nets

·    aplicant de manera coherent els principis de normativa intel·ligent, inclosa l’aplicació de l’anàlisi de la competitivitat, a les principals iniciatives polítiques per valorar l’impacte concret d’aquestes iniciatives a la indústria de l’automòbil.

3. Ajudar la indústria a accedir al mercat mundial mitjançant:

·     uns acords comercials equilibrats, l’avaluació minuciosa dels impactes acumulatius d’aquests acords i la promoció i continuació dels diàlegs bilaterals amb socis importants d’altres països

·     la intensificació de l’harmonització internacional de les normes sobre vehicles amb l’objectiu últim d’assolir una homologació de tipus internacional i uns requisits de seguretat a escala mundial dels vehicles elèctrics i les bateries.

4. Promoure la inversió en capacitats i formació per acompanyar els canvis estructurals i anticipar les necessitats en matèria de feina, per exemple fomentant la utilització del Fons Social Europeu (FSE) amb aquest objectiu.

Propers passos

Ara, la Comissió i els Estats membres han d’aplicar les mesures anunciades. La indústria de l’automòbil haurà d’assolir els ambiciosos objectius establerts. Per supervisar el procés i continuar el diàleg amb els interessats s’establirà un procés anomenat “CARS 2020”.

Xifres de la indústria automobilística a Europa

La indústria de l’automòbil en conjunt (productors, cadena de subministrament i mercat de peces de recanvi, que inclou milers de PIMEs) té una importància estratègica per a l’economia europea i representa dotze milions de llocs de treball directes i indirectes, un 4% del PIB i un superàvit comercial de 90.000 milions d’euros (el 2011). És el més important inversor privat en recerca i innovació, amb una despesa de gairebé 30.000 milions d’euros a l’any.

Antecedents històrics

El Pla d’Acció representa la primera realització concreta de les noves prioritats proposades a la recent Comunicació sobre política industrial. Es basa en els resultats del grup d’alt nivell CARS 21, que va reunir set comissaris europeus, representants dels Estats membres i importants agents interessats (inclosos els representants de la indústria i les ONG). El grup es va reactivar l’any 2010 i va adoptar l’informe final el juny de 2012.

Obra de Ferdinand Schmutzer

Els actes commemoratius del XXXIX aniversari de la mort de Pau Casals, són uns dels interessants ofertes que l’agenda del Vendrell ofereix pel més de novembre amb molta oferta participativa i on la cultura és un eix vital.


http://vendrellcultura.blogspot.com.es/2012/11/agenda-novembre.html

Aquestes Jornades, que ja han tingut els seus dos primers dies de desenvolupament a Vilafranca del Penedès els passats dies 26 i 27 d’octubre, ofereix encara la possibilitat d’assistir-hi a la jornada del divendres 9 de novembre a Vilanova i la Geltrú i dissabte dia 10 al Vendrell.
La raó de ser d’aquestes jornades s’ha d’enllaçar amb la vitalitat cultural de la societat civil del gran Penedès, que va deixar una empremta destacada la dècada dels anys vint amb les exposicions d’art realitzades a Vilafranca l’any 1926, el Vendrell l’any 1927 i Vilanova l’any 1929, una vitalitat que s’ha mantingut malgrat totes les dificultats.

L’acte inaugural de les jornades, celebrat al Fòrum Bergés va compta amb la presència de Joan Solé i Bordes, que com a historiador va oferir la línia que lliga les actuals jornades amb aquelles exposicions realitzades per evidenciar la base d’identitat cultural i social que unia allò que administrativament estava separat; així com quina era la realitat cultural i artística del moment, on una biblioteca no era un equipament habitual, de fet en tenien el Vendrell i Vilanova (la de Víctor Balaguer) però no així Vilafranca.  Va destacar igualment el fet , ja apuntat per Ramon Arnabat, president de l’Institut d’Estudis Penedesencs qui havia fet la introducció, que IEP prengués vida tot i que el seu naixement fos l’any 1976, l’arrel es troba en aquell moviment dels anys vint.
Una de les agradables sorpreses de les Jornades és la publicació del facsímil del catàleg  I. Exposició d’Art del Penedès, Vilafranca 1926, realitzada, com en el seu moment l’original, a l’impremta Ramon, mantenint totes les característiques essencials de l’original.

Una de les xilografies del llibre "Les Exposicions d'Art del Penedès" obra de Enric Cristòfor Ricard i Nin

El llibre de Les Exposicions d'Art del Penedès
Joan Solé amb quatre pinzellades va transportar l’audiència al temps on Joaquim Mir, Pau Casals, Benvingut Socies, Miquel Utrillo, entre d’altres van aconseguir fer realitat tres de les quatre mostres previstes (la de Sitges ja no va poder ser realitat degut a les gran dificultats econòmiques).
Com el llibre compte amb un gra pròleg de Joan Solé millor deixar que el puguin llegir i gaudir tant del seu text com de les cròniques de l’època o els textos de les conferències que es troben recollits al llibre, de la portada en xilografia de Jaume Busquets i Mollera i dels gravats interiors, també en xilografia , de Enric Cristòfor Ricart i Nin.  El llibre conté també material gràfic tal com va ser publicat en l’original, i la relació de materials exposats i dels autors participants, o de les famílies que havien cedit objectes que es van recollir sota el títol “Art Retrospectiu” que abastava també elements de les arts decoratives, tots pertanyents a particulars, però que eren testimoni de l’art i de l’artesania que formaven part de la història cultural i de retruc social del gran Penedès.

A l’acte també van participar Raimon Gusi, vicepresident del Consell Comarcal de l’Alt Penedès, Martí Soler President de Caixa Penedès, qui dona patrocini a les jornades – juntament amb la Generalitat de Catalunya i la Fundació Mútua Catalana -  Pere Regull, alcalde de Vilafranca del Penedès i Vicent Partal, Periodista i Director de VilaWeb, qui va realitzar una conferència envers a “Les Tecnologies de la Informació i la Cultura”, centrada en el món, que ja existeix avui, però que en un curt futur estarà formant part de la nostra quotidianitat, per molt que sentint el que va explicar, ens pugui semblar quelcom llunyà, com ara les impressores en tres dimensions que permetran replicar peces d’una rentadora, per exemple, o les pantalles extensibles de manera que podran tenir diverses mides i la manera en que tota aquesta evolució tecnològica està afectant o pot afectar els usos i les normes de la propietat intel•lectual.

Recordatori d’agenda:
Dia: Divendres 9 de novembre
Localitat: Vilanova i la Geltrú
Lloc: Foment Vilanoví
Hora: a les 19 h
Taula rodona: Polítiques culturals
Intervenen:
Marijo Riba. Regidora de Cultural de l’Ajuntament de Vilanova i la Geltrú (CiU)
Albert Solé. Regidor de Cultura del Vendrell (PSC)
Josep Anfruns. Regidor de Cultura de l’Ajuntament de Gelida (ICV)
Rosa Hernández i Valls. Consellera de Cultural del Consell Comarcal de l’Anoia (ERC-Maquefa)
Modera: Albert Tubau i Garcia. Vicepresident IEP.

Dia: Dissabte 10 de novembre
Localitat: El Vendrell
Lloc: Sala Polivalent de l’Escola Municipal de Música Pau Casals
Hora: a les 09:30 hores
Taula rodona d’experiències d’agents culturals:
Teatre: Enric Rovira. Director i Actor de la Companyia Forani Teatre, del Vendrell.
Música: Representant de Faraday – Festival de Música Independent, de Vilanova i la Geltrú.
Art: Ramon Sicart (Llorenç  del Penedès) – Galeria Sicart de Vilafranca del Penedès.
Disseny: Mireia Bertran. Empresària de disseny, representant de Dones d’Empresa.
Literatura: Joan Pinyol. Escriptor, d’Igualada.
Modera: Josep Vinyes, Director de Radio i Televisió del Vendrell.

Pausa cafè, amb el suport de Cafès Novell.

A continuació:
Taula rodona d’experiències en Economia, Cultura i Turisme.
Intervenen:
Marca Penedès: Ramon Arbanat, president IEP
Enoturisme: Consorci de Turisme de l’Alt Penedès.
Jaume Salvat: Paisatge dels genis, del Baix Penedès.
Estació Nàutica de Vilanova i la Geltrú, Garraf.
Consorci del patrimoni de Sitges: Vinyet Panyella, Garraf
Capital de la Cultural Catalana 2015 Vilafranca: Raimon Gusi, Regidor de Cultura de Vilafranca.
Modera: Cati Morell, periodista.

Presentació de les conclusions: Albert Tubau.
Clausura i copa de cava.

En fer realitat aquestes jornades organitzades per l’Institut d’Estudis a més de les entitats ha citades, han col•laborat: Institut Ramon Muntaner, Vinseum, Consell Comarcal Alt Penedès, Consell Comarcal Garraf, Consell Comarcal Baix Penedès, Ajuntament de Vilafranca del Penedès, Ajuntament del Vendrell, Ajuntament de Vilanova i la Geltrú i Caixa Penedès, obra social.

A l’escola Municipal d’Art Apel•les Fenosa i impartit per la coneguda ceramista Camil•la Pérez Salvà els dissabtes 17, 24 de novembre i 1 de desembre de 9:30 a 11 hores o d’11 a 12:30 hores.

Si un ve de gust poder composar les teves figures del pessebre aquest taller ofereix l’oportunitat de gaudir de l’experiència de la creació d’aquests peces.
Per a informació i inscripcions:
La Rambla, 25. Àrea d’ensenyament.
El Vendrell.

Joaquim Gay de Montellà Foto facilitada per ADEG

El president de Foment del Treball Nacional, Joaquim Gay de Montellà, serà el ponent únic d’aquesta interessant conferència organitzada per ADEG (Associació d’Empresaris del Penedès - Garraf)  i l’Ajuntament de Vilanova i la Geltrú, que contarà amb la intervenció de Xavier Cardona, president de l’ADEG
L’acte forma part del conjunt previst per commemorar el 25è Aniversari de l’ADEG.

La conferència es realitzarà a la Biblioteca del Museu Víctor Balager el dijous 8 de novembre a les 19 hores; i a continuació, cap a les 19:30 hores es durà a terme la inauguració oficial de l’exposició “Del Realisme al Noucentismes” a la Col•lecció BS”